6 konstiga bilar så bisarra att titta på, att de var snälla coola på sitt eget sätt
Vissa bilar är bisarra och konstiga på ett riktigt bra sätt. SomMercedes G Wagon 6X6. Det är en ordentlig, galen mans bil, en som tappar bensin och praktiskt taget kan kasta sig över de högsta bergen.
© Daimler
Och så finns det några bilar som är så konstiga och oväntade, att de är coola på ett ganska bisarrt sätt. Förvirrad? Låt mig förklara med en mycket enkel analogi. Jag är ganska säker på att alla som läser detta känner till filmen Gunda. Det var en krypa-fest , så dåligt och så idiotiskt, att det i slutändan blev en ikonisk kultfilm.
© Maruti Films
Tja, dessa bilar är Gunda-motsvarigheten till bilvärlden.
BMW Isetta
© Wiki Commons
Om du tycker att BMW har en ganska ren historia av att bara göra bra och praktiska bilar, tar du fel. Även kallad bubbelbilen kunde Isetta knappt rymma två personer, och det också om de var riktigt magra och korta. Åh, nämnde vi att det bara hade tre hjul?
Skala P50
© Coach
Denna är officiellt den minsta produktionsbilen i världen. Den vägde bara 56 kg, vilket är praktiskt taget ingenting när man jämför det med en liten kombi. Det fanns plats för bara en person som skulle köra saken. På tal om det, eftersom det också bara hade tre hjul, var det en mardröm att styra.
Tillförlitlig Robin
© Reddit / r / cars4life
Ännu en trehjulig bil som når den här listan. Kommer du ihåg den blå bilen i Mr Beans animerade serie som ofta skulle falla i en damm eller i ett dike eller skulle möta en olycka? Det var Reliant Robin. Medan de tidigare två bilarna var en- eller tvåsitsiga, var Robin en 4-sitsig och hade bara ett hjul fram. Att köra bilen måste ha varit en mardröm.
Fiat Multipla
© FCA
Okej, det här är den absolut fulaste bilen på listan. Allt om bilen var super konstigt. Den hade tre typsäten och tre baksäten, såg ut som en trappa framifrån tack vare sina bråa lager och oproportionerligt stora fönster, vilket gav bilen en mycket absurd estetik.
Morgan 3-Wheeler
© Morgan
Morgan 3-Wheeler var en väldigt udda bil att leva med, men det var en jättekul bil att köra, som biljournalisten Richard Hammond hade visat i Högsta växeln . Det som gjorde den här bilen ännu konstigare är att den hade en synlig motor fram. Föreställ dig hur högt motorn skulle ha låtit. Roligt faktum - i vissa länder klassificeras det som en motorcykel, men tekniskt sett är det en bil.
Messerschmitt KR200
© Wiki Commons
Tänk dig att köra bil med en styrning som är formad som styret på en cykel. Jo, det är vad du skulle ha fått om Messerschmitt hade lyckats få bilen till Indien. Bilen är tekniskt sett en tvåsitsig, eftersom det finns en passagerarsäte, precis bakom förarsätet. Att komma in och ut ur den här är dock så invecklad och problematisk när föraren redan sitter, att det är bättre att du inte stör alls. Genom åren, tack vare sin unika design och nyhetsvärde, är bilen efterfrågad bland amatörsamlare.
Tänk dig att köra en av dessa på våra vägar. Du kommer garanterat att möta en olycka.
Vad tycker du om det?
Starta en konversation, inte en eld. Skicka med vänlighet.
Publicera kommentar
