6 saker som filmer alltid blir fel om bilar och körning som gör bensinhuvuden galna
Filmskapare är kända för att ta sig friheter med vissa aspekter av filmen. Ta filmer som Fast & Furious franchise, eller Need For Speed eller för den delen någon av James Bond-filmerna. Visst, de är väldigt underhållande, men är de korrekta? I helvete heller.
© Walt Disney Studios filmbilder
För att dramatisera vissa scener och krydda filmen kastas ofta logik, verklighet och tekniska egenskaper ut genom fönstret.
vad man ska ha på sig för vandring
© Universal Pictures
Här är sex saker som filmer överdriver eller får fel om bilar och körning som gör oss galna. Tänk på att vi inte har gjort detanses vara Bollywood-filmer alls, för det har de inte riktigtgjorde en anständig film på bilar.
Obegränsat antal uppväxlingar
© Reddit
Inte bara växling, växling. F&F-franchisen är särskilt skyldig till detta. Vill du blossa upp en tävlingsscen eller en jaktsekvens? Visa karaktären som att växla bilens växel uppåt, hela tiden, även när de går igenom ett långsamt hörn. De flesta bilar som de visar i dessa sekvenser har bara 5-6 växlar. Några av de gamla klassiska amerikanska muskelbilarna, som Vin Diesel kör, har bara 4.
Att driva en bil är super enkelt
© Universal Pictures
Filmer gör att det ofta verkar som att driva en bil är en bit kaka och vilken apa som helst med en halv hjärna kan göra en bil, gå i sidled på ett vackert orkestrerat sätt. Vi vet att även om detta kan göra filmer underhållande och välsmakande för många människor, får det bensinhuvuden att smälta. Drifting är extremt svårt, särskilt i framhjulsdrivna bilar, vilket är vad vi har mest av, i Indien. Filmer skulle få dig att tro att någon kan vara Ken Block. Om det bara var sant.
frogg toggs ultra lite regnjacka
Den enda filmen som knappt repade ytan på hur svår drivning är, var Fast & Furious: Tokyo Drift.
Leker onödigt med styrningen
© Universal Pictures
Det här är något som verkligen slipar våra växlar. Även om bilen går i en rak linje och vägen på vilken bilen går är död rak, kommer skådespelare alltid att se spela med ratten, som om de gick framåt i en sicksacklinje. I verkligheten kommer du att göra dig själv och dina passagerare pukish om du skulle köra så. Dessutom, om du var i höga hastigheter, skulle bilen bara peka av vägen.
Bilar som gör galna hopp
© Walt Disney Studios filmbilder
Detta är något som filmskapare ofta har tagit onödig och ologisk frihet med. Oavsett hur stark du har gjort din bil, vilken däck du använder eller hur stark din upphängning är, kan du inte hoppa 20-25 fot utan att skada din bil.
Detta är vad som tenderar att hända när du hoppar i en bil-
Du kan slå NOS-omkopplaren mitt i ett lopp
© Universal Pictures
Det finns ingen NOS-knapp i riktiga racerbilar. Faktum är att NOS eller dikväveoxid i bilar visas i filmen är helt fel. Förare kan inte slå en NOS-omkopplare när de kör bil i höga hastigheter, vilket sedan ger dem en plötslig boost. Att göra något sådant kommer inte bara att spränga din motor, det kan vara särskilt dödligt för föraren. Du måste stanna bilen, stänga av motorn och sedan koppla in NOS. Tänk bara på detta - om nummer var praktiska och lika enkla att använda som filmer antyder, varför tillåter inte någon av de officiella, organiserade tävlingarna, som Formel 1, Nascar eller Le Mans?
Däck skriker på alla ytor
© Universal Pictures
Slutligen finns det den däck-skrikande ljudeffekten som har använts till döds. Oavsett vilken yta bilen vilar på, om manuset kräver att det tar fart snabbt, kommer det att bli ett däck. Däck skriker när däcken har ett bra grepp över ytan och tvingas bryta greppet - i grund och botten beror det på ytan. Däck kan inte skrika på gräs, grus eller sand, åtminstone inte realistiskt.
Vi får att det finns en villig upphörande av misstro när vi tittar på en film. Det är därför bilar som flyger utanför byggnader eller hoppar av flygplan blir välsmakande. Vad sägs om att vi håller fast vid några av grunderna? Är det för mycket att fråga?
långväga vandringsleder i USA
Vilka andra 'friheter' tror du att filmskapare tar med bilar och kör? Låt oss veta i kommentarerna nedan.
Vad tycker du om det?
Starta en konversation, inte en eld. Skicka med vänlighet.
Publicera kommentar
